Промежуточный дивиденд Singapore Airlines 2026/27: 7 центов на акцию

Что объявили. 11 ноября 2026 года Singapore Airlines (SIA) опубликовала неаудированные итоги за шесть месяцев по 30 сентября 2026 года. Совет директоров объявил промежуточный обычный дивиденд 2 цента на акцию и промежуточный специальный дивиденд 5 центов. Вместе это 7 центов на акцию. Выплата 11 декабря 2026 года, список акционеров на 26 ноября 2026 года. Все суммы в сингапурских долларах.

Деньги и прибыль. Выручка группы выросла на 16,8%, до рекордных 11 297 млн. Расходы выросли на 20,9%, до 10 728 млн. Операционная прибыль упала на 29,1%, до 569 млн. Чистая прибыль составила 133,9 млн против 238,5 млн годом раньше, это минус 43,9%. Прибыль на акцию (базовая) 4,3 цента против 7,9. Для сравнения: Reuters пишет, что результат оказался лучше средней оценки аналитиков по версии Visible Alpha, 65,3 млн.

Почему прибыль упала. Топливо. Расходы на топливо до хеджирования выросли на 90,3%, до 4705 млн. Средняя цена авиакеросина за полгода составила 171 доллар США за баррель, на 86,7% выше, чем год назад. Компания связывает это с конфликтом на Ближнем Востоке. Хеджирование (заранее зафиксированные цены) принесло выигрыш 731 млн, поэтому чистые расходы на топливо выросли на 56,0%, до 3974 млн.

Что тянет вверх. Рекордные для полугодия 21,8 млн пассажиров, плюс 5,0%. Доходность перевозок (выручка на пассажиро-километр) выросла на 12,1%, грузовая выручка на 30,2%, до 1394 млн. Второй квартал вышел сильнее: операционная прибыль 463 млн (плюс 16,3%), чистая 210 млн против 52 млн. Доля убытков ассоциированных компаний, в основном Air India, сократилась. По данным Reuters, доля убытков Air India составила 361,7 млн против 429,5 млн годом раньше.

Про дивиденд. В ноябре 2025 года компания объявила план специальных дивидендов по 10 центов на акцию в год за три финансовых года, с 2025/26 по 2027/28. Это около 900 млн всего. Нынешний специальный дивиденд в 5 центов объявлен за 2026/27 год.

Что говорит компания. Спрос на пассажирские перевозки остаётся хорошим, грузовой тоже крепкий. Тарифы и ставки на грузы компания повысила, но этого не хватает, чтобы полностью компенсировать дорогое топливо. Затянувшийся конфликт, по её словам, может ударить по общей экономике и по спросу.

Ограничения. Результаты неаудированные. Это итоги полугодия, а не годовой прогноз: числовых ориентиров на весь год в пресс-релизе мы не нашли. Окончательный дивиденд за год пока не объявлен.

Подтверждённые факты

• 11 ноября 2026 года SIA Group опубликовала неаудированные результаты за полугодие, закончившееся 30 сентября 2026 года.^[1][2][3]
• Выручка за полугодие рекордная, 11 297 млн сингапурских долларов, на 16,8% больше, чем годом раньше.^[1][2][3]
• Чистая прибыль 133,9 млн сингапурских долларов против 238,5 млн, минус 43,9%. Операционная прибыль 569 млн, минус 29,1%.^[1]
• Во втором квартале чистая прибыль составила 210 млн сингапурских долларов против 52 млн годом раньше, операционная прибыль 463 млн (плюс 16,3%).^[1][3]
• Расходы на топливо до хеджирования выросли на 90,3%, до 4705 млн. Выигрыш от хеджирования 731 млн. Чистые расходы на топливо 3974 млн, плюс 56,0%.^[1]
• Средняя цена авиакеросина за полгода 171 доллар США за баррель, на 86,7% выше, чем годом раньше. Компания связывает рост с конфликтом на Ближнем Востоке.^[1][2]
• Объявлен промежуточный обычный дивиденд 2 цента и промежуточный специальный дивиденд 5 центов на акцию, всего 7 центов. Выплата 11 декабря 2026 года акционерам, значащимся на 26 ноября 2026 года.^[1][3]
• В ноябре 2025 года компания объявила план специальных дивидендов по 10 центов на акцию в год за финансовые годы с 2025/26 по 2027/28, около 900 млн всего.^[1]
• Прибыль на акцию (базовая) за полугодие 4,3 цента против 7,9 цента годом раньше.^[1]
• Результат оказался лучше средней оценки аналитиков по версии Visible Alpha, 65,3 млн сингапурских долларов.^[2]
• SIA и Scoot перевезли рекордные для полугодия 21,8 млн пассажиров, плюс 5,0%. Грузовая выручка выросла на 30,2%, до 1394 млн.^[1]
• Доля убытков от Air India в полугодии сократилась до 361,7 млн сингапурских долларов с 429,5 млн.^[2]
• Компания повысила тарифы и ставки на грузы, но это не компенсирует устойчиво высокие цены на топливо полностью.^[1][3]

Последствия

• ПодтвержденоГлавным грузом для прибыли стало топливо, а выигрыш от хеджирования смягчил удар.
• Наш выводДивиденд в 7 центов больше прибыли на акцию за полугодие (4,3 цента). Это наше сравнение двух чисел из пресс-релиза.
• ПодтвержденоКомпания сама предупреждает: затянувшийся конфликт может дать новое инфляционное давление на расходы и ударить по спросу на перелёты и грузоперевозки.

Пока неизвестно

• Какой будет цена авиатоплива в оставшиеся месяцы года и как это отразится на прибыли.
• Каким будет итоговый дивиденд за весь 2026/27 финансовый год: он ещё не объявлен.
• Когда Air India выйдет на прибыль: компания говорит лишь, что преобразование займёт время.

Кого касается

Сингапур, Азиатско-Тихоокеанский регион, Мир. Акционеры и те, кто следит за авиакомпаниями, а также путешественники и компании, которых касаются цены на билеты и грузовые перевозки

Источники

1. Singapore Airlines: SIA Group posts record half-year revenue of $11.3b with net profit at $134m as jet fuel prices remain elevated 11 ноября 2026 г. · официальный
2. Reuters: Singapore Airlines half-year profit beats estimates as record revenue cushions fuel cost surge 11 ноября 2026 г. · СМИ
3. The Straits Times: SIA's first-half profit falls 43.9% as fuel costs bite 11 ноября 2026 г. · СМИ