Прибыль Ryanair упала на 15%: топливо дороже, а билеты в 2027 вырастут
Ryanair заработал 2,15 млрд евро за полгода, на 15% меньше, и предупредил, что билеты в Европе в следующем году заметно подорожают.
Событие: 2 ноября 2026 г.
Первоисточник: 2 ноября 2026 г.
Опубликовано у нас: 2 ноября 2026 г. в 09:15 UTC
Чтение: 2 мин
Что случилось
Ryanair отчитался за полугодие до 30 сентября. Чистая прибыль упала на 15%, до 2,15 млрд евро. Пассажиров стало на 6% больше, 125,8 млн, но средний билет подешевел на 4%, до 55,70 евро. Незастрахованная часть топлива (20%) подорожала вдвое, примерно до $130 за баррель.
Почему это касается тебя
Это крупнейший лоукостер Европы. Компания пишет, что в следующем финансовом году топливо обойдётся примерно на 2 млрд евро дороже, а цены на короткие перелёты в Европе «существенно вырастут». Если ты летаешь по Европе, это касается твоих билетов на лето 2027.
Что проверить и за чем следить
Следи за ценами на нефть и за тем, как Ryanair и конкуренты меняют расписание на лето 2027. Прогноза прибыли на год компания пока не даёт. Это обзор, а не совет.
Где это происходит
LIVEКрути пальцем. Зелёные точки: биржа торгует прямо сейчас (обычные часы, без праздников). Тень: где сейчас ночь. Границы: Natural Earth, землетрясения: USGS. Идея слоёв: God’s Eye View (MIT).
Что случилось. 2 ноября Ryanair опубликовал отчёт за первое полугодие 2027 финансового года (апрель-сентябрь 2026). Чистая прибыль 2,15 млрд евро против 2,54 млрд годом раньше, минус 15%. Выручка выросла на 3%, до 10,08 млрд евро. Пассажиров 125,8 млн, плюс 6%. Загрузка самолётов 95%.
Почему прибыль упала. Ryanair заранее зафиксировал цену на 80% топлива, примерно по $67 за баррель. Остальные 20% компания покупает по рынку, и эта часть подорожала вдвое, примерно до $130. Операционные расходы выросли на 10%, до 7,69 млрд евро. Одновременно средний билет подешевел на 4%: компания пишет, что из-за конфликта на Ближнем Востоке люди осторожничали и бронировали позже.
Что дальше. Этот год, по словам компании, неплохо защищён хеджем (заранее купленным топливом). Но к лету 2027 дешёвые контракты закончатся. На следующий финансовый год закрыто только 25% топлива, примерно по $95. Ryanair оценивает рост счёта за топливо примерно в 2 млрд евро по текущим форвардным ценам. Компания считает, что цены на билеты в Европе существенно вырастут, но и этого вряд ли хватит. Поэтому она пересматривает все расходы, включая аэропортовые сборы, численность экипажей и использование ИИ, а в новых трудовых договорах может понадобиться временная заморозка зарплат.
Деньги акционерам. Ryanair объявил промежуточный дивиденд 0,273 евро на акцию с выплатой в конце февраля 2027 и новый обратный выкуп акций на 800 млн евро, тоже с февраля.
Пассажиры и самолёты. Цель на год снижена с 216 до 214 млн пассажиров, зимой перевозки почти не вырастут. На лето 2027 компания ждёт первые 16 Boeing MAX-10 и план больше 220 млн пассажиров. Рейсы она переносит в страны, которые снижают авиационные налоги, и уводит из Австрии, Германии и регионов Испании.
Чего мы не знаем. Прогноза прибыли на весь год нет: компания пишет, что видимости на четвёртый квартал у неё ноль. Насколько вырастут билеты, цифрой в отчёте не сказано. Это обзор, а не совет.
Подтверждённые факты
- Чистая прибыль Ryanair за первое полугодие 2027 финансового года составила 2,15 млрд евро, на 15% меньше 2,54 млрд годом раньше.[1][2]
- Пассажиропоток вырос на 6%, до 125,8 млн, а средний тариф снизился на 4%, до 55,70 евро.[1]
- Выручка выросла на 3%, до 10,08 млрд евро, операционные расходы на 10%, до 7,69 млрд евро.[1]
- Цена незастрахованных 20% авиатоплива выросла вдвое, примерно до $130 за баррель. 80% топлива на 2027 финансовый год захеджировано примерно по $67.[1][2]
- На 2028 финансовый год захеджировано 25% топлива примерно по $95 за баррель.[1]
- Ryanair оценивает рост расходов на топливо в 2028 финансовом году примерно в 2 млрд евро по текущим форвардным ценам и ждёт существенного роста цен на короткие перелёты в Европе.[1][2]
- Компания пишет, что в новых трудовых договорах могут понадобиться временные заморозки зарплат.[1][2]
- Объявлены промежуточный дивиденд 0,273 евро на акцию (выплата в конце февраля 2027) и выкуп акций на 800 млн евро с февраля.[1]
- Цель по пассажирам на 2027 финансовый год снижена с 216 до 214 млн. Прогноза прибыли на год компания не даёт.[1]
Последствия
- ПодтвержденоБилеты на короткие перелёты по Европе в 2027 году, по ожиданию Ryanair, заметно подорожают.
- Наш выводАвиакомпании с меньшим хеджем топлива могут пострадать сильнее Ryanair. Это наш вывод из слов компании о её преимуществе в расходах.
- Наш выводЦены на нефть остаются главным риском для прибыли авиакомпаний в 2027 году. Это наш вывод.
Пока неизвестно
- Прогноз прибыли Ryanair на весь финансовый год
- На сколько процентов вырастут цены на билеты
- Будут ли заморожены зарплаты и для каких сотрудников
- Как изменятся цены на нефть к лету 2027
Кого касается
Европа, Мир. Те, кто летает по Европе, и инвесторы в авиакомпании и нефть
Источники
- Ryanair Holdings plc (RNS, London Stock Exchange): H1 FY27 Ryanair Holdings plc Earnings 2 ноября 2026 г. · официальный
- BBC News: Ryanair may freeze workers' pay and raise fares on higher fuel prices 2 ноября 2026 г. · СМИ
Обложка: Графика Freekonomist, символическое изображение, не фотография события. Это новостной разбор, а не финансовый совет.
Ещё материалы
Индекс KOSPI отскочил на 2,24%: пенсионные фонды покупали, розница продавала
Индекс KOSPI вырос на 2,24%, до 5 859,08, после обвала на чипах: покупали институционалы и пенсионные фонды, а частные инвесторы продавали.
Розничные продажи в Германии упали на 2% в сентябре, ждали рост
Розничные продажи в Германии в сентябре упали на 2% за месяц с учётом цен, хотя экономисты ждали рост на 0,3%.
Цены на топливо на Филиппинах: бензин плюс 3,50 песо, дизель минус 1
Изменение цен на топливо на Филиппинах: с вторника, 3 ноября, бензин может подорожать до 3,50 песо за литр, дизель подешевеет на 1 песо, керосин на 1,90.
Утренний бриф на почту
Главное за ночь и что важно сегодня, за 2 минуты. Отписка в один клик.